Na meer dan 5 jaar downloaden van tachograafdata heeft FleetGO meer dan 50 miljoen uur aan tachograafgegevens geanalyseerd. Vanuit deze enorme hoeveelheid data hebben we een top 3 van meest voorkomende tachograafovertredingen samengesteld. 1: Onderbreken van de rustperiode In de Europese verordening staat dat alle rusttijden ononderbroken dienen te zijn. In de geanalyseerde gegevens troffen we veel situaties aan waarin de rustperiode, opzettelijk of onbedoeld, werd onderbroken. We vonden hiervoor twee oorzaken: een daarvan was…

Fraude met tachografen in vrachtwagens neemt steeds geavanceerdere vormen aan en is nauwelijks meer op te sporen. Dat stelt de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) in haar signaalrapportage met als belangrijkste conclusie: de ILT twijfelt of de tachograaf nog een betrouwbaar handhavingsinstrument is. De regelgeving rondom de rij- en rusttijden moet de kwaliteit van de vrachtwagenchauffeurs en de verkeersveiligheid waarborgen. Ook voorkomt het oneerlijke concurrentie tussen de transportbedrijven in de Europese Unie, iedereen moet voldoen…